سبد حمل و نقل ریلی راه آهن
جعبه انتقال الکتریکی Shipyard برای حمل و نقل راه آهن، این باعث می شود که برق AC به AC 36v دو فاز تبدیل شده و به ترتیب به دو ریل متصل شده است. سپس سبد انتقال متقابل AC 36v در راه آهن را به جعبه لوازم الکتریکی در پایین تر از کارت انتقال متقاطع، و سپس AC 36v به DC 36v تبدیل می شود و سپس موتور DC را از طریق سیستم کنترل DC کنترل می کند تا چرخ دنده انتقال سفارشی را شروع، توقف، رفتن به جلو و عقب و تنظیم سرعت و غیره.
پارامتر
مدل | KPD-2T | KPD-10T | KPD-20T | KPD-30T | KPD-50T | KPD-63T | KPD-150T | |
بار درجه بندی شده (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
اندازه جدول | طول (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
عرض (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
ارتفاع (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
پایه چرخ (میلیمتر) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
قطر چرخ (میلی متر) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
قدرت موتور (کیلووات) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
قدرت ترانسفورماتور (KVA) | 3 | 5 | 6.8 | 10 | 10 | 20 | 30 | |
بار حداکثر چرخ (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
